1.9.1
    В соответствии с пунктом 1 статьи 4 ДОПОГ ввоз опасных грузов на территорию Договаривающихся сторон может регламентироваться правилами или воспрещаться по причинам, иным, чем безопасность в пути. Такие правила или запрещения должны быть опубликованы в надлежащей форме.

    1.9.2
    При условии соблюдения положений раздела 1.9.3 Договаривающаяся сторона может применять к транспортным средствам, осуществляющим международную дорожную перевозку опасных грузов на её территории, определенные дополнительные положения, не включенные в ДОПОГ, если эти положения не противоречат пункту 2 статьи 2 Соглашения и содержатся в её национальном законодательстве, применяемом равным образом к транспортным средствам, осуществляющим внутреннюю дорожную перевозку опасных грузов на территории этой Договаривающейся стороны.

    1.9.3
    К дополнительным положениям, подпадающим под действие раздела 1.9.2, относятся:

    1. Дополнительные требования или ограничения в отношении безопасности, касающиеся транспортных средств, использующих определенные сооружения, такие как мосты, транспортных средств, используемых в комбинированных перевозках, например на паромах или железнодорожных составах, или транспортных средств, въезжающих в порты или другие транспортные терминалы или выезжающих из них;
    2. Требования, касающиеся движения транспортных средств по установленным маршрутам во избежание проезда через коммерческие или жилые районы, экологически чувствительные районы, промышленные зоны с опасными объектами или по дорогам, представляющим серьезную физическую опасность;
    3. чрезвычайные требования в отношении маршрутов движения или стоянки транспортных средств с опасными грузами, обусловленные неблагоприятными погодными условиями, землетрясениями, авариями, забастовками, гражданскими беспорядками или военными действиями;
    4. ограничения на движение транспортных средств с опасными грузами в определенные дни недели или года.

    1.9.4
    Компетентный орган Договаривающейся стороны, применяющей на своей территории любые дополнительные положения, охватываемые пунктами a) и d) раздела 1.9.3, выше, уведомляет об этих дополнительных положениях секретариат Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций, который доводит их до сведения Договаривающихся сторон.

1.9.5 Ограничения, касающиеся туннелей

ПРИМЕЧАНИЕ:
Положения, касающиеся ограничений на проезд транспортных средств через автодорожные туннели, включены также в главу 8.6.

    1.9.5.1 общие положения
    При применении ограничений на проезд через автодорожные туннели транспортных средств, перевозящих опасные грузы, компетентный орган относит автодорожный туннель к одной из категорий туннелей, определенных в пункте 1.9.5.2.2. Должны учитываться характеристики туннеля, оценка рисков, включая наличие и пригодность альтернативных маршрутов движения и видов транспорта, и соображения, связанные с управлением движением. Один и тот же туннель может быть отнесен к более чем одной категории туннелей, например в зависимости от времени суток или дня недели и т. д.

    1.9.5.2 Определение категорий

    1.9.5.2.1
    Определение категорий основывается на том предположении, что в туннелях существуют три основных вида опасности, которые могут привести к многочисленным жертвам или причинить серьезный ущерб конструкции туннеля, а именно:

      а) взрыв;
      b) выброс токсичного газа или летучей токсичной жидкости;
      с) пожар.

    1.9.5.2.2
    Туннели подразделяются на следующие пять категорий:

      Категория туннелей А: перевозка опасных грузов не ограничена.

      Категория туннелей В: Ограничение на перевозку опасных грузов, которые могут привести к очень сильному взрыву. Нижеследующие опасные грузы считаются удовлетворяющими этому критерию¹:


    Класс 1:Группы совместимости А и L;
    Класс 3:Классификационный код D (№ ООН 1204, 2059, 3064, 3343, 3357 и 3379);
    Класс 4.1:Классификационные коды D и DT;
    Самореактивные вещества типа B (№ ООН 3221, 3222, 3231 и 3232);
    Класс 5.2:Органические пероксиды типа B (№ ООН 3101, 3102, 3111 и 3112).
    Когда общая масса нетто взрывчатых веществ на транспортную единицу превышает 1 000 кг:
    Класс 1:Подклассы 1.1, 1.2 и 1.5 (за исключением групп совместимости A и L).
    При перевозке в цистернах:
    Класс 2:Классификационные коды F, TF и TFC;
    Класс 4.2:Группа упаковки I;
    Класс 4.3:Группа упаковки I;
    Класс 5.1:Группа упаковки I;

    Категория туннелей С: Ограничение на перевозку опасных грузов, которые могут привести к очень сильному взрыву, сильному взрыву или выбросу большого количества токсичного вещества. Нижеследующие опасные грузы считаются удовлетворяющими этому критерию¹:

    • опасные грузы, подпадающие под ограничение по категории туннелей В,
    • нижеследующие опасные грузы:

    Класс 1:Подклассы 1.1, 1.2 и 1.5 (за исключением групп совместимости A и L); и Подкласс 1.3 (группы совместимости H и J);
    Класс 7:№ ООН 2977 и 2978.
    Когда масса нетто взрывчатых веществ на транспортную единицу превышает 5 000 кг:
    Класс 1:Подкласс 1.3 (группы совместимости C и G).
    При перевозке в цистернах:
    Класс 2:Классификационные коды 2A, 2O, 3A и 3O и классификационные коды, содержащие только букву T или группы букв TC, TO и TOC;
    Класс 3:Группа упаковки I, классификационные коды FC, FT1, FT2 и FTC;
    Класс 6.1:Группа упаковки I;
    Класс 8:Группа упаковки I, классификационные коды CT1, CFT и COT.
    ¹ Эта оценка основывается на внутренне присущих грузам опасных свойствах, типе их средств удержания и перевозимом количестве.

    Категория туннелей D: Ограничение на перевозку опасных грузов, которые могут привести к очень сильному взрыву, сильному взрыву, выбросу большого количества токсичного вещества или крупному пожару.

    Нижеследующие опасные грузы считаются удовлетворяющими этому критерию¹:

    • опасные грузы, подпадающие под ограничение по категории туннелей C,
    • нижеследующие опасные грузы:
    Класс 1:Подкласс 1.3 (группы совместимости C и G);
    Класс 2:Классификационные коды F, FC, T, TF, TC, TO, TFC и TOC;
    Класс 4.1:Самореактивные вещества типов C, D, E и F;
    № ООН 2956, 3241, 3242 и 3251;
    Класс 5.2:Органические пероксиды типов C, D, E и F;
    Класс 6.1:Группа упаковки I, классификационные коды TF1 и TFC;
    Вещества, характеризующиеся ингаляционной токсичностью (№ ООН 3381–3390);
    Класс 8:Группа упаковки I, классификационные коды CT1, CFT и СОТ;
    Класс 9:Классификационные коды M9 и M10.
    При перевозке навалом/насыпью или в цистернах:
    Класс 3:
    Класс 4.2:Группа упаковки II;
    Класс 4.3:Группа упаковки II;
    Класс 6.1:ГГруппа упаковки II;
    Группа упаковки III, классификационный код TF2;
    Класс 8:Группа упаковки I, классификационные коды CF1, CFT и CW1;
    Группа упаковки II, классификационные коды CF1, CFT;
    Класс 9:Классификационные коды M2 и M3.
    ¹ Эта оценка основывается на внутренне присущих грузам опасных свойствах, типе их средств удержания и перевозимом количестве.

    Категория туннелей E: Ограничение на перевозку всех опасных грузов, кроме опасных грузов под № ООН 2919, 3291, 3331, 3359 и 3373.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    В случае опасных грузов, отнесенных к № ООН 2919 и 3331, Ограничения на проезд через туннели могут, однако, являться Частью специальных условий, утвержденных компетентным(и) органом(ами) на основе пункта 1.7.4.2.

    1.9.5.3 Положения, касающиеся дорожных знаков и уведомления об ограничениях

    1.9.5.3.1
    Договаривающиеся стороны обозначают запрещения проезда через туннели и альтернативные маршруты движения с помощью знаков и сигналов.

    1.9.5.3.2
    Для этой цели они могут использовать знаки С, 3h и D, 10а, 10b и 10с и сигналы в соответствии с Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 год) и Европейским соглашением, дополняющим Конвенцию о дорожных знаках и сигналах (Женева, 1971 год), согласно толкованию, приведенному в Сводной резолюции о дорожных знаках и сигналах (СР.2) Основной рабочей группы по автомобильному транспорту Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН с внесенными в нее поправками.

    1.9.5.3.3
    Для облегчения понимания знаков на международном уровне система знаков и сигналов, предписанная Венской конвенцией, основывается на использовании форм и цветов, характерных для каждого класса знаков, и, когда это возможно, на использовании графических символов, а не надписей. Если Договаривающиеся стороны сочтут необходимым изменить предписанные знаки и символы, изменения не должны затрагивать их существенных характеристик. Если Договаривающиеся стороны не применяют Венскую конвенцию, предписанные знаки и символы могут быть изменены при том условии, что произведенные изменения не будут затрагивать их основного смысла.

    1.9.5.3.4
    Дорожные знаки и сигналы, предназначенные для запрещения движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы, через автодорожные туннели, должны устанавливаться в месте, в котором возможен выбор альтернативных маршрутов движения.

    1.9.5.3.5
    Когда движение в туннелях ограничено или когда предписаны альтернативные маршруты движения, знаки должны быть снабжены дополнительными табличками, а именно:

    Отсутствие знака: ограничений нет;

    Знак с дополнительной табличкой, на которой указана буква В: применяется к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, не разрешенные к перевозке в туннелях категории В;

    Знак с дополнительной табличкой, на которой указана буква С: применяется к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, не разрешенные к перевозке в туннелях категории С;

    Знак с дополнительной табличкой, на которой указана буква D: применяется к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, не разрешенные к перевозке в туннелях категории D;

    Знак с дополнительной табличкой, на которой указана буква Е: применяется к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, не разрешенные к перевозке в туннелях категории Е.

    1.9.5.3.6
    Ограничения, касающиеся туннелей, не применяются, если опасные грузы перевозятся в соответствии с положениями раздела 1.1.3.

    1.9.5.3.7
    Ограничения должны быть официально опубликованы и носить общедоступный характер. Договаривающиеся стороны уведомляют секретариат ЕЭК ООН о таких ограничениях, и секретариат размещает эту информацию на своем веб-сайте в открытом доступе.

    1.9.5.3.8
    Когда Договаривающиеся стороны применяют конкретные эксплуатационные меры, направленные на снижение риска и касающиеся некоторых или всех транспортных средств, проезжающих через туннели, такие как уведомление перед въездом или проезд в составе колонн, включающих транспортные средства сопровождения, эти эксплуатационные меры должны быть официально опубликованы и носить общедоступный характер.

Автомобильные перевозки грузов
Автомобильные перевозки
Доставка грузов автомобильным транспортом
в любую точку России и континента.

Договор на перевозку груза, экспедирование,
страхование, сертификация, таможенное оформление грузов...

ДОПОГ

Предисловие

Часть 1 Общие положения

Часть 2 Классификация опасных веществ

3. Перечень опасных грузов, специальные положения и изъятия, связанные с ограниченными и освобожденными количествами

4. Упаковка и цистерны

5. Процедуры отправления

6. Требования к изготовлению и испытаниям тары, контейнеров средней грузоподъёмности (КСГМГ), крупногабаритной тары, цистерн и контейнеров для массовых грузов

7. Условия перевозки, погрузки, разгрузки и обработки грузов

8. Требования к экипажам, оборудованию, эксплуатации транспортных средств, и документации

9. Требования к конструкции транспортных средств и их допущение к перевозке

Открыть счёт для бизнеса с Китаем

Услуги транспортной компании

Открыть бизнес онлайн, без госпошлины и похода в ФНС

Транспортные документы

Договор на перевозку груза

Международные грузоперевозки

Доставка грузов из стран СНГ, Азии, Балтии, Восточной Европы и Евросоюза.

Справочник →
Фуры: типы, габариты, грузоподъёмность

Фуры / трейлеры
Типы, габариты, грузоподъёмность еврофур, стандартных грузовых полуприцепов и автопоездов для автомобильных грузоперевозок.

Типы грузовых контейнеров

Грузовые контейнеры
Типы, габариты, грузоподъёмность, маркировка контейнеров, применяемых в современной логистике и международных перевозках.

Маркировка грузов, транспортной тары

Маркировка грузов
Манипуляционные, экологические знаки, транспортная тара, нанесение транспортной маркировки. ГОСТ 14192-96

Инкотермс - термины, условия поставки в международной торговле

ИНКОТЕРМС
Международные торговые термины, условия поставки товаров, ответственность покупателя и поставщика.

ТН ВЭД - коды товаров для внешнеэкономической деятельности

ТН ВЭД
Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности ЕАЭС: коды товаров, пояснения.

Грузоперевозки - законодательство